内蒙古辉腾锡勒――苏斯兰风电事故照片
1、 事故发生时间: 2010.04
2、 事故地点:辉腾锡勒SUZLON
3、 官方:In order to keep you updated on our investigation on the Huitengxile S64 incident of last Saturday, we would like to share with you that the small fire was due to excess oil in the fluid coupling. As such, the incident was not in any way related to a product or design error. (液力耦合器中过多的油脂)

华能宝龙山风机――东汽风力发电机烧毁报告
华能宝龙山风机烧毁事故简要情况
1、 事故发生时间: 2010.01.24
2、 事故经过:监控人员当时发现监控系统报发电机超速(分析风机已脱网),转速在2700转每分,业主通知东汽厂家。后台停机,高速轴刹车未能抱死刹车盘,华能值班人员立即将集电线路停电,风机当时停止了转动,但由于未到现场检查,不知道叶片是否回浆,在短暂的停机后,风机的叶片又再次的转动(原因不明),随着风速的不断增大,叶轮转动时有热量产生,出现火花导致轮毂着火。随着火势的蔓延,机舱大部分部件都已经烧毁(齿轮箱、发电机还有残骸、其他部件都已经烧毁)。事故后查看风机时发现第三节塔筒也发生断裂(具体位置不清楚,疑是对焊接处开裂)。
3、 事故分析:当电机转速达到2700转每分时,会导致联轴器飞车保护打滑,使发电机集电环、编码器都会损坏、刹车器出现磨损等。
4、 应急方案:
1) 在发电机还未达到极限转速时尽量手动偏航,使风机偏离迎风面,让叶片顺浆然后停电。
2) 紧急停机。
5、 对宝龙山风电场事故的初步分析
1) 事故发生时可能报刹车60,但当时华能未重视,未仔细查看转速就进行复位启计。
2) 风机超速后可能未及时发现,及时做好应对措施,延误了应急处理。
3) 可能在发现后手动停机,但机组控制系统出错,无法及时停机回浆。
4) 可能刹车器由于过热磨损导致弹簧损坏,无法完全抱死刹车片。
5) 可能风速过大无法有效限制转速,导致飞车过热起火

锡林郭勒:草原上风力发电设备失火 损失千万
事故时间:2009年7月14日
事故地点:内蒙古锡林郭勒

 

 

 

 

 

 

    

2009 版权所有 深圳真如电气技术有限公司 粤ICP备09010250号 免责声明
地址:深圳市福田区石厦北二街新天世纪商务中心C座2411室(518048)
电话:0755-8358 3397, 0755-8328 3397   传真:0755-82788467      网站地图